Walmart заявляет, что не справляется с климатическими задачами по мере роста экологических проблем

Walmart Inc., крупнейший в мире ритейлер, ожидает, что не сможет достичь краткосрочных целей в области изменения климата, поскольку проблемы, в том числе доступность недорогих экологически чистых технологий, замедляют решение задачи по сокращению выбросов.

Предыдущие обещания сократить производственные выбросы парниковых газов на 65% к 2030 году и на 35% к 2025 году, вероятно, невыполнимы, и компания рассмотрит возможность пересмотра своих климатических целей в следующем году. “Мы ожидаем достижения наших краткосрочных и среднесрочных целей по сокращению выбросов позднее, чем в 2025 и 2030 годах”, - говорится в заявлении компании, опубликованном в среду. По данным Walmart, в 2023 году операционные выбросы компании (или выбросы в рамках сферы 1 и сферы 2) выросли почти на 4% по сравнению с предыдущим годом благодаря росту бизнеса и другим факторам.

В ноябре Walmart отказалась от некоторых инициатив по обеспечению разнообразия, справедливости и инклюзивности и последовала примеру таких компаний, как Coca-Cola Company и Air New Zealand Ltd. В отступлении от обещаний в области климата и устойчивого развития.

Президент Джо Байден в четверг обозначил цель для США по сокращению загрязнения планеты, вызывающего потепление, по крайней мере на 61% в течение следующего десятилетия, призвав компании, города и штаты продолжать инвестировать и действовать, даже если администрация Дональда Трампа заставит федеральное правительство отступить. Walmart продолжит стремиться к нулевому уровню производственных выбросов к 2040 году, хотя достижение этого порога “зависит не только от наших собственных инициатив, но и от факторов, находящихся вне нашего контроля”, - говорится в сообщении компании.

Согласно заявлению, сокращение выбросов зависит от политики и инфраструктуры на мировых рынках, доступности недорогих технологий для снижения воздействия систем охлаждения и ОВКВ на климат, а также от появления менее загрязняющих решений для транспортировки тяжелых тягачей. Автор: Дэвид Стрингер