Производители одежды в пострадавшем от циклона Бангладеш рассматривают возможность дорогостоящих поставок на экспорт воздушным транспортом
Калькулятор калорий Рассчитай свое питание
Навигация по сайту

Производители одежды в пострадавшем от циклона Бангладеш рассматривают возможность дорогостоящих поставок на экспорт воздушным транспортом

Производители одежды в Бангладеш рассматривают возможность экспорта редких партий товаров воздушным транспортом в Европу и Соединенные Штаты, поскольку они стремятся уложиться в сроки и избежать отмены заказов после того, как циклон привел к задержке поставок, отключению электроэнергии и сбою производства.

Кризис может нарушить поставки летней одежды для таких ритейлеров, как Walmart, Gap Inc, H&M, VF Corp, Zara и American Eagle Outfitters, которые являются одними из крупнейших экспортных клиентов Бангладеш. Циклон «Мокко», один из сильнейших штормов, обрушившихся на регион за последние годы, обрушился на соседнюю Мьянму в минувшие выходные, но оставил после себя следы разрушений, которые также задержали восстановление нормальной работы предприятий в Бангладеш.

Поставки одежды составляют более 80% экспорта страны и особенно важны сейчас, после того как ее долларовые резервы упали почти на треть за 12 месяцев до конца апреля, достигнув семилетнего минимума. “Мы вынуждены доставлять товары воздушным транспортом, так как сроки доставки не совпадают”, - сказал Мохаммад Хатем, исполнительный президент Ассоциации производителей и экспортеров трикотажа Бангладеш (BKMEA). “Мы не хотим нести убытки или терять клиентов”.

Бангладеш, второй по величине в мире экспортер одежды, уже пострадал от ослабления мирового спроса, причем экспорт сократился как в марте, так и в апреле. Как правило, расходы по доставке оплачивают покупатели.

Однако, когда товары доставляются воздушным транспортом, все расходы, связанные с транспортировкой, ложатся на плечи производителей, что снижает их и без того низкую рентабельность, говорит Хатем. Производители одежды, в которых прямо или косвенно работают миллионы бангладешцев, экспортируют готовую одежду в такие регионы, как Европа, Северная Америка, Япония и Австралия.

По словам представителей отрасли, стоимость авиаперевозок обычно составляет от 8 до 10 долларов за килограмм. Крупный европейский покупатель попросил одного производителя одежды снизить цены на поставки на 5%, чтобы компенсировать задержку, говорится в электронном письме, с которым ознакомилось агентство Reuters.

Другой владелец одежды, занимающийся поставками H&M, сообщил, что некоторые из его поставок были задержаны. Перебои с подачей электроэнергии в последние два месяца, сначала из-за сильной жары, а затем из-за циклона, еще больше усилили нагрузку на швейные компании.

Многие фабрики сейчас работают на генераторах, работающих на дорогом дизельном топливе. “Если так пойдет и дальше, выжить будет трудно”, - сказал Мохаммед Насир, владелец швейной фабрики в промышленном центре Газипур, к северу от Дакки. Фазли Шамим Эхсан, вице-президент отраслевой организации BKMEA, сказал, что если товары не могут быть доставлены вовремя, покупатели либо добиваются значительных скидок, либо угрожают отменить заказы. “Теперь также есть вероятность отсутствия заказов на следующий сезон, поскольку мы с трудом доставляем образцы вовремя из-за регулярных отключений электроэнергии”, - сказал Эхсан.

Авторы: Сударшан Варадхан и Рума Пол, редактор Ким Когхилл.

Поделитесь с друзьями
Добавить комментарий




Наверх