Богатые китайцы стекаются в высокооктановые торговые центры

Если первая волна оживления туризма в Китае была связана с перелетами на короткие расстояния в города, которые принесли людям немедленное облегчение после трехлетней лихорадки в салоне самолета, то вторая волна - это более тонкая история. После отмены ограничений по борьбе с Covid жители Материка, все еще движимые желанием сбежать от действительности, теперь начинают путешествовать дальше, но в основном в Азиатско-Тихоокеанском регионе, часто в знакомые, но декадентские страны. В то время как Гонконг стал доступен для жителей материковой части Китая в конце прошлого года, а Япония была особенно популярна во время сезона цветения сакуры в прошлом месяце, китайское туристическое агентство Trip.

Com также назвал Таиланд, Сингапур, Австралию и Южную Корею одними из самых популярных туристических направлений для китайских путешественников в марте. Согласно опросу McKinsey, проведенному в том же месяце, 40% китайских путешественников заявили, что хотели бы, чтобы их следующая поездка была международной.

Но по данным Китайского исследовательского института выездного туризма (COTRI), только в этом квартале или во второй половине года в большинстве стран будет наблюдаться более массовый приток туристов. По прогнозам, в этом году будет совершено 110 миллионов выездных поездок с материка, что составляет всего две трети от общего объема перевозок в 2019 году.

Что означают последние тенденции в сфере путешествий для мировых брендов класса люкс и особенно для тех, кто рассчитывает на туристов в своих европейских магазинах?

Компания Global Blue, занимающаяся розничной торговлей tax free, сообщила, что в марте расходы материкового Китая в Европе достигли почти половины того уровня, который был в 2019 году, что значительно больше, чем 22%, наблюдавшихся в первые два месяца года.

Несмотря на то, что это обнадеживает, бренды все еще далеки от того уровня, который был до пандемии, когда толпы китайских покупателей регулярно заполняли магазины на парижской авеню Монтень и миланской Виа Монтенаполеоне. Ожидается, что в ближайшие месяцы восстановление будет постепенно усиливаться, но COTRI прогнозирует, что уровень выездных поездок из Китая не превысит уровень, существовавший до Covid, до следующего года. До тех пор проблемы с пропускной способностью будут по-прежнему препятствовать прогрессу.

Значительное отставание в продлении срока действия китайских паспортов и меньшее количество рейсов затрудняют или, по крайней мере, удорожают поездки. По данным компании Cirium, занимающейся авиационными данными, нехватка маршрутов в Китай означает, что количество международных рейсов в марте составит 15 процентов от уровня 2019 года.

В то время как китайские перевозчики смогли относительно быстро увеличить пропускную способность после возобновления полетов в Китай в начале этого года, европейские авиакомпании не спешат возобновлять полеты в страну, поскольку российский запрет на использование ее воздушного пространства вынуждает их использовать более длинные маршруты, что увеличивает расходы на топливо и персонал. Но люксовые бренды, имеющие глобальное присутствие, потенциально могут окупить часть упущенных китайских продаж в Европе и США в других странах.

В дополнение к своим розничным сетям на материке, которые, вероятно, продолжат получать выгоду от возвращения расходов на родину в краткосрочной перспективе, бренды, имеющие магазины в других регионах, могли бы частично удовлетворить отложенный спрос на зарубежные покупки. Маршруты из Китая на Ближний Восток, особенно через авиакомпанию Emirates Airlines, работающую под флагом ОАЭ, быстро восстанавливаются, согласно отчету Barclays, в котором прогнозируется, что китайские туристы обеспечат рост продаж предметов роскоши на Ближнем Востоке в этом году. “Анализируя данные о рейсах, становится ясно, что с начала года количество рейсов из материкового Китая в Дубай растет гораздо более быстрыми темпами, чем в Европу, благодаря увеличению пропускной способности рейсов и целенаправленным маркетинговым кампаниям, проводимым городом в интересах китайских туристов”, - говорится в заметке аналитика Barclays Ясмин Кларк.

По оценкам издания, до начала пандемии на долю китайских туристов приходилось от 10 до 15 процентов продаж предметов роскоши в Дубае. “С 1 февраля возобновились ежедневные рейсы из Гуанчжоу, с 1 марта - из Шанхая, а с 15 марта - из Пекина. Рейсы в Европу по-прежнему ограничены, и мы считаем, что в ближайшие месяцы ОАЭ станут привлекательным альтернативным направлением для китайских путешественников”, - сказал Кларк.

Туристический отдел Дубая снова активно привлекает китайских путешественников, и ОАЭ - это страна, где китайские туристы могут путешествовать без виз. В других популярных странах для шоппинга визы могут стать серьезным препятствием. ОАЭ поддерживают тесные отношения с Китаем, сказал Джон Чжан, представитель Шанхайской международной торговой палаты в ОАЭ. Это помогает китайским туристам чувствовать себя здесь желанными гостями и в безопасности в то время, когда геополитическая напряженность в отношениях с США и некоторыми европейскими странами растет. Но дело не только в общей картине, помогают и практические инициативы на уровне компаний. “Компания Emaar недавно открыла китайский квартал в торговом центре Dubai Mall, где представлены Haidilao и другие известные китайские бренды”, - сказал Чжан.

Торговый центр colossal, где представлены Balenciaga, Balmain и Burberry, а также десятки других брендов класса люкс, подписал соглашение с цифровым кошельком Alipay от Alibaba в 2018 году, чтобы сделать себя более привлекательным для приезжающих китайцев. В соседней Саудовской Аравии новое партнерство управления по туризму с Unionpay, ведущим китайским поставщиком платежных карт, также вызвало повышенный интерес со стороны материковой части страны.

Ближний Восток предлагает китайским туристам впечатляющие достопримечательности и новые впечатления, а также возможность познакомиться с торговыми и гостиничными заведениями. В мегамоллах, подобных тем, что есть у нас дома, можно эффективно совершать покупки под одной крышей, а масштабы и эстетика развлекательных заведений, таких как аквапарки, часто также схожи.

Австралийский Голд-Кост - еще одно направление, популярность которого растет среди китайцев. Несмотря на то, что это гораздо меньший вклад в расходы по сравнению с двумя крупнейшими городами страны - Сиднеем и Мельбурном, тропические окрестности Серферс Парадайз, расположенные так близко к таким крупным брендам, как Chanel, Gucci и Louis Vuitton, в торговом центре Pacific Fair, где многие сотрудники розничных магазинов были отобраны благодаря знанию китайского языка, имеют большое значение. привлек внимание китайских путешественников.

Между тем, близлежащий портовый город является популярным местом для шоппинга в аутлет-центрах. В то время как большая часть преимуществ поездки в Европу заключается в получении лучших цен на предметы роскоши на внутренних рынках брендов, Австралия является популярным вариантом, “если вы ищете более целостную поездку, где вы можете .. делать покупки, но при этом заниматься чем-то на свежем воздухе”, - сказала Кэти Томас, который возглавляет Институт потребителей Керни.

Знаменитые пляжи страны, уникальная дикая природа, природные ландшафты, свежая кухня и репутация приверженцев здорового образа жизни создают привлекательное сочетание, особенно с учетом того, что после перенесенной пандемии многие китайцы стали уделять особое внимание оздоровлению. Расходы в Австралии увеличиваются не только за счет краткосрочных экскурсий, но и за счет получения высшего образования или даже переезда, что может обеспечить долгосрочный рост.

Китайцы из высшего и среднего класса, у которых есть для этого средства, стремятся инвестировать или эмигрировать за пределы Китая после трех тяжелых лет, проведенных в условиях жестких мер по борьбе с коронавирусом. Как правило, Канада рассматривалась бы в качестве лучшей альтернативы, но в начале года она ввела двухлетний запрет на покупку недвижимости иностранцами, включая китайцев, с целью охлаждения своего рынка жилья.

Эскалация напряженности между Китаем и США по всем вопросам, от микрочипов до TikTok, и опасения жителей материка по поводу американского насилия с применением огнестрельного оружия удерживают многих от поездок туда. Австралия расположена ближе к Китаю, чем большинство стран Северной Америки, и здесь проживает более многочисленная китайская диаспора, чем в Европе, что означает, что в некоторых городах страны также преобладает китайская культура.

Но Сингапур, безусловно, является самым популярным местом для китайцев, желающих перевести свое богатство. Город-государство, которое часто называют “азиатской Швейцарией”, предлагает низкую налоговую ставку благодаря географической близости и китайскому языку как официальному, а также возможность постоянного проживания для тех, кто инвестирует 2,5 миллиона сингапурских долларов (1,8 миллиона долларов США).

Являясь центром как инвестирования, так и управления капиталом, Сингапур в 2021 году увеличил количество семейных офисов с 400 примерно до 700, главным образом за счет увеличения числа клиентов в материковом Китае. По мере того как состоятельные жители Материка хлынули на рынок недвижимости, скупая вторые или третьи дома, цены на жилье в Сингапуре в 2022 году взлетели на 14 процентов, согласно данным брокерской компании Knight Frank, занимающейся недвижимостью, в то время как цены в Гонконге упали на однозначные цифры.

Традиционно Гонконг предоставлял многие из тех же преимуществ, и он по-прежнему привлекает внимание к переводу активов, но Сингапур постепенно теряет свою привлекательность из-за политических протестов, которые наблюдались в Гонконге в последние годы. Согласно отчету Hurun, который отслеживает привычки состоятельных китайцев, в прошлом году “предпочтительное направление для зарубежных инвестиций переместилось из Лондона в Сингапур и Гонконг”.

Было установлено, что Дубай и Сингапур являются одними из самых быстрорастущих туристических направлений среди людей со сверхвысоким уровнем дохода. Возобновление работы в Китае уже начало заставлять маятник китайских расходов на предметы роскоши отклоняться от крайнего уровня - 90% продаж на внутреннем рынке в 2020 и 2021 годах во время мероприятий по борьбе с Covid, но он не вернется к исходному уровню, существовавшему до пандемии, предполагает Флавио Середа, глава отдела исследований предметов роскоши в Jefferies.

Со временем бренды, скорее всего, увидят “изменение динамики, существовавшей до пандемии”, когда большая часть расходов на предметы роскоши приходилась на зарубежные страны. Другими словами, в то время как зарубежные покупки составили около 65% от общих расходов китайцев на предметы роскоши в 2019 году, он ожидает, что к 2026 году на внутренние покупки будет приходиться 65%.

Это подчеркивает важный момент для брендов, отслеживающих изменения в структуре поездок в Китай. Как бы ни было важно предвидеть приток туристов в такие города, как Дубай и Сингапур, особенно в краткосрочной перспективе, брендам не следует упускать из виду долгосрочные инвестиции, которые они должны делать, чтобы компенсировать рост внутренних расходов на материковой части Китая.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ИЗ КИТАЯ ?????

МОДА И КРАСОТА Восстановление экономики Китая привело к оживлению в LVMH.