Внедорожник EQS — пионер, который меняет представление о роскошном кроссовере

Внедорожник EQS — это первый полностью электрический внедорожник класса люкс от Mercedes-EQ, вмещающий до семи человек. Его мировая премьера состоялась 19 апреля в сети. Последнее дополнение к линейке электромобилей Mercedes-Benz очень понравится людям, ведущим активный образ жизни. Для семей внедорожник EQS предлагает третий ряд сидений и мультимедийную систему для задних пассажиров; искатели приключений имеют много места и необходимую им гибкость; у поклонников технологий, которые хотят водить электрический внедорожник, есть лучший выбор, а для любителей звука звуковая система Dolby Atmos поднимет качество звука на совершенно новый уровень.

Внедорожник Mercedes EQS — это третья модель, основанная на новой модульной архитектуре для электромобилей премиум-класса и класса люкс, после флагмана EQS и седана с технологией EQE. Внедорожник EQS сочетает в себе прогрессивный дизайн и комфорт седана EQS с простором и возможностями внедорожника. Благодаря мощным электродвигателям, полному приводу 4MATIC и интеллектуальному режиму вождения OFFROAD внедорожник EQS маневренно преодолевает легкие бездорожья.

Новый внедорожник EQS будет доступен с лета 2022 года в трех вариантах — EQS 450+, EQS 450 4MATIC и EQS 580 4MATIC, причем максимальная мощность топовой модели составляет 400 кВт, а крутящий момент — 858 Нм.

В зависимости от оборудования и конфигурации, а также благодаря аккумулятору на 107,8 кВтч, внедорожник EQS может проехать до 660 километров по WLTP.

Автомобиль оснащен 11 кВт (опционально 22 кВт), 3-х фазным, зарядным модулем для зарядки в домашних условиях, с возможностью быстрой зарядки постоянным током до 200 кВт, с помощью которого полностью разряженный аккумулятор можно зарядить примерно за 31 минута. При 15-минутной зарядке на станции быстрой зарядки постоянным током мощностью до 200 кВт внедорожник EQS может проехать 250 километров.

Новый электрический внедорожник унаследовал длинную колесную базу (3210 миллиметров) от EQS, но стал выше более чем на 20 сантиметров.

Все внедорожники EQS имеют электропривод на заднюю ось, а версии 4MATIC также имеют электродвигатель на передней оси. Пневматическая подвеска AIRMATIC с плавной регулировкой амортизаторов ADS+ входит в стандартную комплектацию. В дополнение к режимам DYNAMIC SELECT ECO, COMFORT, SPORT и INDIVIDUAL версии 4MATIC также включают дополнительный режим OFFROAD для движения по бездорожью.

В стандартную комплектацию внедорожника EQS входит управляемая задняя ось с углом поворота до 4,5 градусов, что обеспечивает невероятную маневренность и маневренность автомобиля. Как и EQS, электрический внедорожник премиум-класса можно обновлять по беспроводной сети с помощью функции беспроводной связи.

Таким образом, например, управляемая задняя ось с углом поворота до 10 градусов может быть активирована на более позднем этапе.

Изюминкой интерьера внедорожника EQS является дополнительный гиперэкран MBUX, который простирается от одной передней стойки до другой на приборной панели. MBUX Hyperscreen — это нервная система автомобиля.

Он постоянно распознает владельца и предоставляет персонализированную информацию или развлечения еще до того, как водитель щелкнет мышью или прокрутит меню. Благодаря так называемому «нулевому слою» пользователю не приходится искать наиболее часто используемые функции по подменю или давать голосовые команды, ведь они всегда у него на экране.