Bugatti: каждый автомобиль Divo будет уникальным

Bugatti приступила к сборке первых экземпляров Divo, представленного в рамках конкурса элегантности в Пеббл-Бич в 2018 году, и теперь производитель из Мольсхайма раскрывает более подробную информацию о гиперкаре, чья нестандартная отделка сделает каждый автомобиль уникальной моделью.

Bugatti Divo, названный в честь пилота Альберта Диво (1895–1966), который в 1920-х годах создал торговую марку с триколором, представляет собой специальную версию Bugatti Chiron, более ориентированную на спорт, предлагающую, в частности, более хорошую маневренность благодаря меньший вес (35 кг) и оптимизированная аэродинамика, гарантирующая дополнительную прижимную силу на 90 кг при скорости 380 км/ч.

Divo, который также отличается от Chiron измененными линиями, будет выпущен в количестве 40 экземпляров по средней цене 5 миллионов евро за один.

Каждый экземпляр будет подвергаться персонализации, проводимой в сотрудничестве с владельцем автомобиля, чье решение чаще всего принимается в Мольсхайме, и этот процесс может занять до пяти часов.

Более двух третей покупателей Divo сами кастомизируют свою модель, выбирают цвета и материалы, из которых будет изготовлена модель, и привносят личные дизайнерские идеи. В этот момент вмешивается Лаура Бенто, директор по продажам и операциям Bugatti, работающая на бренд с 2006 года.

«Каждый автомобиль Divo уникален, — говорит 37-летняя француженка. «Мы поддерживаем наших клиентов при выборе автомобиля и помогаем им мечтать.

Почти каждая мечта может стать реальностью с Bugatti».

У большинства клиентов Divo уже есть Bugatti, поэтому их предпочтения известны. Кроме того, они уже ездили на Chiron и знают машину не хуже марки. Одни клиенты нуждаются в сопровождении на всех этапах создания своей модели, в то время как другие точно знают, чего хотят, от материалов и вышивки, используемых для ее интерьера, до цвета национальных флагов, украшающих кузов и ливреи.

Некоторые клиенты имеют очень специфические пожелания и выбирают, например, цвет корпуса в тон любимой паре обуви или сумке. В прошлом также было изображение ребенка, вышитое на центральной панели Veyron, имя мужа, вышитое на дверных панелях, или специальные накладки, сделанные для колесных дисков автомобиля (особенно с нестандартными логотипами).

«На разработку нового цвета уходит до четырех месяцев, на новую кожу — девять месяцев, а на новый салон из углеродного волокна — почти год, — продолжает Лаура Бенто. «Мы хотим, чтобы наши модели Divo и Chiron были эстетически и технически совершенны даже спустя много лет».

По словам Bugatti, вкусы клиентов также различаются в зависимости от их географического происхождения.

Азиатские покупатели предпочитают выбирать необычные цвета, а европейцы предпочитают более сдержанные оттенки. С другой стороны, для владельцев, проживающих в Соединенных Штатах и на Ближнем Востоке, автомобиль должен быть в лучшем виде.

Четыре примера, предлагаемые Bugatti, также очень хорошо свидетельствуют о разнообразии вкусов клиентов с точки зрения персонализации и дают краткий обзор возможностей, предлагаемых брендом в этой области.