Характеристики вагонки из лиственницы и как ее крепят
Кедровая вагонка, вагонка лиственницы – самая здоровая и экологически чистая отделка в парные, сауны и бани. Она нужна там, где высокая влажность и большие колебания температуры.
Эти древесные породы плотные и прочные, с высоким содержанием смолы. Поэтому они стоят столетиями, им не страшны гниение, любые насекомые и насыщенная влажность. Такая вагонка прекрасно подходит и в жилые помещения, где она создаст здоровый и даже лечебный микроклимат.
Вагонка из лиственницы
На рынке строительных материалов сейчас выпускается три типа такой вагонки:
- Обычная вагонка. Выпускается в виде стандартной строганой доски с четвертью – с пазом и выступом вдоль доски на боковых гранях для плотного соединения.
- Евровагонка. Такой тип доски вагонки имеет соединение «шип – паз». При плотном соединении двух досок вагонки между ними все равно остается продольное углубление. Это углубление создает красивый внешний вид для такого стиля отделки вагонкой.
- Штиль. Этот тип вагонки еще красивее. Он тоже имеет соединение «паз – шип», как у евровагонки. Но доска порезана так, что здесь плотное соединение не оставляет продольного углубления, доски прилегают без шва. Но продольные края доски имеют закругления, поэтому эта поверхность выглядит еще более презентабельно, современно и эстетично.
Преимущества вагонки из лиственницы
В доске лиственницы присутствует особая смола камедь.
Она придает лиственнице особые свойства:
- Она устойчивая к любым грибкам и любой плесени.
- Лиственнице не страшны грызущие и другие насекомые, все они не переносят камедь.
- Не поддается гниению и выдерживает стопроцентную влажность.
- Под воздействием влаги и температуры не деформируется, поэтому идеально подходит для отделки бань, парных и саун.
- Пары лиственницы работают на укрепление иммунной системы и оказывают общее благотворное влияние на здоровье человека.
Монтаж вагонки из лиственницы
Плоскости стен заранее готовят и выравнивают.
Затем готовят каркас из бруса или планки. Облицовочные панели вагонки могут монтироваться вертикально и горизонтально, даже по диагонали. Каркас под облицовку готовят так, чтобы планки каркаса были перпендикулярно направлению панелей облицовки.
Панели вагонки начинают устанавливать с одного из углов.
Панели к каркасу крепят гвоздями, которые вбиваются в нижнюю часть паза с углом 45 градусов. Могут использоваться специально заготовленные кляймеры.
После монтажа готовая поверхность обрабатывается защитными и декоративными составами.